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项目(略) | 新建包银高铁项目建设出资(巴彦淖尔市杭锦后旗) | ||
总投资(万元) | (略).0 | 区划 | 内蒙古自治区 |
地市 | 巴彦淖尔市 | 区县 | 杭锦后旗 |
不含专项债的资本金(万元) | (略).0 | 项目领域 | 交通基础设施 |
申请专项债总额(万元) | (略).0 | 项目业主 | 巴彦淖尔市能源和新基建发展中心、乌拉特前旗发展和改革委员会、五原县发展和改革委员会、临河区发展和改革委员会、杭锦后旗发展和改革委员会、磴口县发展和改革委员会 |
其他债务融资(万元) | (略).0 | 建设期 | 2019—2025 |
专项债作资本金(万元) | (略).0 | 运营期 | (略) |
预期收入(收益)(万元) | (略).472 | 成本 | (略) |
收入来源 | 收入主要由客运收入、高铁站沿线土地开发以及运营补贴构成 | ||
建设内容 | 新建包头至银川铁路包头至惠农南段(含巴银支线)项目,正线自包头站至惠农南站共420公里。其中惠农南站到内蒙古、宁夏省界18公里:内蒙古自治区境内402公里。巴彦淖尔市境内总长约256公里,全线技术标准为双线250千米/小时。项目设计线路自乌拉特前旗先锋镇三顶村进入巴彦淖尔市,沿既有包兰线走向,途径乌拉特前旗、五原县、临河区、杭锦后旗、磴口县五个旗县区(巴彦淖尔市境内:前旗111公里、五原45.5公里,临河55公里,杭后2.65公里,磴口41.76公里),由磴口(略)。项目在巴彦淖尔市境内共设白彦花西站、乌拉特前旗西站、五原东站、临河西站、磴口西站5个高铁站点。其中临河西站为高速、普速铁路并站运行,其余车站与既有普速火车站分别运行。 | ||
特殊情况备注 | |||
其他债务融资来源 | 银行贷款 | 主管部门 | 巴彦淖尔市临河区发展和改革委员会 |
成本/收入 | 169.44% | 会计所 | 呼和浩特市中和会计师事务所(普通合伙) |
覆盖倍数 | 1.56 | 律所 | 内蒙古融兴(土默特左旗)律师事务所 |
(略) | 第1批次 | 900.0 | 2.68% | 2024年内蒙古自治区专项债券二期(保障五大任务建设交通基础专项债) | 900.0 | |
发行期限(年) | 15 | 付息方式 | 一年一次 |
起息日 | (略) | 付息日 | 11月6日 5月6日(节假日顺延) |
最近付息日 | 2024-11-06(节假日顺延) | 提醒还款(天) | 184 |
到期日 | (略) | 还本付息(万元) | / |
赎回方式 | 15+0+0 | 累计付息(万元) | 0 |
提前还本 | |||
备注 |
债券名称 | 2024年内蒙古自治区专项债券二期(保障五大任务(略)) | 债券简称 | 24内蒙古自治区00021保障五大任务建设交通基础 |
债券编码 | (略) | 区划 | 内蒙(略) |
按债券性质分 | 新增 | 按债券类型分 | 专项 |
官方项目类型 | 保障五大任务建设交通基础 | 发行金额(亿元) | 43.76 |
发行日期 | 2024-04-30 | 发行场所 | 银行间 |
发行期限(年) | 15 | 发行利率(%) | 2.68 |
发行期数 | 2 | 付息方式 | 半年一付 |
新增债券(亿元) | 43.76 | 置换债券(亿元) | 0.0 |
再融资债券(亿元) | 0.0 | 赎回方式 | 15+0+0 |
起息日 | 2024-05-06 | 到期日 | (略) |
付息日 | 11月6日 5月6日(节假日顺延) | 最近付息日 | (略)假日顺延) |
提醒还款(天) | 184 | 上期已付息(亿元) | 0 |
提前还本 | 累计付息(亿元) | 0 | |
柜台债 | / | 备注 |